大陸制新能源汽車 破2000萬輛

大陸制新能源汽車 破2000萬輛

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中國新能源汽車第2000萬輛出廠活動,7月3日在廣州廣汽埃安第一智造中心舉行。目前,大陸新能源汽車產銷規模已連續8年穩居全球第一。(新華社)

大陸新能源汽車第2000萬輛出廠活動3日在廣州舉行,據中國汽車工業協會數據顯示,從1995年大陸第一輛新能源車起步,實現1000萬輛的突破歷時27年,但從1000萬輛到第2000萬輛,僅用了短短1年半時間。與會專家認爲,這標誌大陸新能源汽車邁入新階段,引領全球汽車產業以電動化、智慧化爲主的轉型升級。同時大陸新能源汽車的產銷規模已連續8年穩居全球第一。

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在新能源汽車驅動下,大陸汽車行業展現新氣象。據統計,今年前5個月的大陸新能源汽車產銷分別完成300.5萬輛、294萬輛,年增率各成長45.1%、46.8%,新能源汽車新車滲透率(銷量達到汽車新車總銷量)達到27.7%。

此外,前5個月大陸本土自主品牌乘用車的大陸市佔率也達到53.1%、超越外資品牌。業內預計今年出口將突破400萬輛,成爲全球最大汽車出口國。

而近年在快速發展之下,先是看到去年2月新能源汽車的生產數字終於經27年後突破1000萬輛,但隨即在今年7月3日迎來第2000萬輛的出廠,第二個千萬里程碑僅用了1年零5個月的時間。

中汽協常務副會長兼秘書長傅炳鋒說,大陸新能源汽車生產量達到2000萬輛,標誌着新能源汽車在產業化、市場化的基礎上,邁入規模化、全球化的高品質發展新階段,正成爲以實體經濟爲支撐的現代化產業體系的重要組成部分。

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從2022年數據來看,大陸新能源汽車全年銷售688.7萬輛,在陸市佔達25.6%,較上年提升12.1個百分點,在全球銷量佔比更超過60%,這也大幅提升品牌競爭力。盤點去年全球新能源汽車銷量排名前10的企業集團中,大陸就佔3席;動力電池裝機量前10企業中也佔6席之多。

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但大陸工信部副部長辛國斌也提醒,雖然大陸的新能源汽車產業發展取得了一定成效,但產業仍存在關鍵核心技術供給不足、全面市場化發展不均衡不充分、支撐保障能力有待提升等問題,需要有關各方共同應對解決。

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